?摘要：當(dāng)前，
汽車(chē)零件加工標(biāo)準(zhǔn)顯著提升，其精密制造不僅要保證加工質(zhì)量，還要減小體積。汽車(chē)零部件加工技術(shù)含量高、工藝復(fù)雜，為了達(dá)到整車(chē)輕量化發(fā)展的需求，人們需要提高刀具的加工速度、精度與效率。本文簡(jiǎn)要分析了汽車(chē)零部件加工中數(shù)控刀具和特制刀具的選擇及運(yùn)用方式，以期為汽車(chē)零部件加工提供思路。
關(guān)鍵詞：汽車(chē)零部件；加工；刀具；運(yùn)用實(shí)踐
汽車(chē)零部件加工屬于精密制造技術(shù)，工藝流程比較復(fù)雜，零部件加工質(zhì)量和體積要求較高。當(dāng)前，人們要提高刀具加工速度、精度與效率，滿足整車(chē)輕量化發(fā)展的需求。因此，本文重點(diǎn)研究了汽車(chē)零部件加工中刀具的運(yùn)用實(shí)踐。
1 、汽車(chē)零部件加工中數(shù)控刀具的運(yùn)用實(shí)踐
數(shù)控刀具種類(lèi)繁多，不同汽車(chē)零部件加工對(duì)于數(shù)控刀具有不同的需求，因此在選擇數(shù)控刀具時(shí)，一方面要保證其符合實(shí)際加工情況，另一方面要注重?cái)?shù)控刀具運(yùn)用的經(jīng)濟(jì)性。在汽車(chē)零部件機(jī)械化加工過(guò)程中，要合理確定切削參數(shù)，以提高零部件加工的質(zhì)量與效率。隨著CAD/CAM技術(shù)的發(fā)展，可以將CAD設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)直接用于數(shù)控加工中。值得一提的是，DNC 型計(jì)算機(jī)和數(shù)控機(jī)床之間的連接使整個(gè)設(shè)計(jì)、過(guò)程計(jì)劃和編程過(guò)程都在計(jì)算機(jī)上完成，并且通常不需要輸出特殊的過(guò)程文檔。數(shù)控
刀具實(shí)物圖如圖1所示。
部分汽車(chē)零部件外部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，工作面較多且呈現(xiàn)出不同的角度，因此要根據(jù)零部件表面的尺寸、外部輪廓、凹凸程度等選擇最合適的加工刀具。比如，立銑刀通常用于加工平面零件的外圍輪廓；球頭銑刀、環(huán)形銑刀、圓錐銑刀和盤(pán)式銑刀通常用于加工某些實(shí)體輪廓和可變斜角輪廓。切割線間距一般采用頂部閉合距離，因此球頭經(jīng)常用于表面處理。通常情況下，平斷面銑刀具有加工效率高、質(zhì)量佳的優(yōu)勢(shì)，因此如果沒(méi)有切割等特殊性的加工需求，一般選擇平斷面銑刀進(jìn)行汽車(chē)零部件的粗加工。在選擇數(shù)控刀具時(shí)，要嚴(yán)格考察刀具生產(chǎn)廠家的資質(zhì)，主要包括產(chǎn)品合格率、售出產(chǎn)品的退貨率、刀具加工精度等，雖然性能較好且使用壽命長(zhǎng)的數(shù)控刀具價(jià)格較高，但它能夠顯著提高零部件加工質(zhì)量及效率，從長(zhǎng)期發(fā)展角度來(lái)看，長(zhǎng)期所獲收益遠(yuǎn)大于短期的數(shù)控刀具購(gòu)進(jìn)成本，因此要根據(jù)實(shí)際情況，盡量選擇商譽(yù)度高、價(jià)格適中的刀具生產(chǎn)廠家。
在汽車(chē)零部件機(jī)械化生產(chǎn)中，刀庫(kù)具有自動(dòng)化、智能化的特點(diǎn)，能夠根據(jù)工序自動(dòng)更換刀具，檢查刀具性能是否完好等。因此，編程人員需要深入了解實(shí)際加工工作，掌握每條生產(chǎn)線所生產(chǎn)零部件的特點(diǎn)，確定刀具參數(shù)，并根據(jù)生產(chǎn)線中不同的工序，確定刀具的功能，繼而選擇相應(yīng)的刀具。當(dāng)前，我國(guó)汽車(chē)零部件加工機(jī)床道具系統(tǒng)較為龐雜，每種刀具用途不同，編程人員還需要掌握刀具相關(guān)知識(shí)，以滿足實(shí)際加工需求。
部分汽車(chē)零部件加工企業(yè)機(jī)械化程度不足，雖然引進(jìn)了數(shù)控機(jī)床，但還沒(méi)有實(shí)現(xiàn)智能化加工，當(dāng)切換生產(chǎn)線或更換工序時(shí)，其需要人工進(jìn)行換刀、調(diào)試等操作，不僅浪費(fèi)時(shí)間，還會(huì)增加人力成本。對(duì)于此類(lèi)加工方式，要合理布置切削刀具的順序。首先，要盡量減少刀具使用數(shù)量，降低更換次數(shù)；其次，夾緊工具后，應(yīng)完成所有可以執(zhí)行的加工步驟，盡量提高刀具的利用率；再次，即使是相同尺寸和規(guī)格的工具，也應(yīng)分別使用粗加工和精加工工具；最后，當(dāng)前汽車(chē)零部件講求“以車(chē)代磨”，即省略粗加工環(huán)節(jié)，直接使用車(chē)床上的刀具對(duì)零部件進(jìn)行精加工或半精加工，降低生產(chǎn)成本。為此，應(yīng)在保證加工質(zhì)量的基礎(chǔ)上對(duì)比粗加工、半精加工、精加工的成本，繼而選擇合適的加工模式。
