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1、
微型零件加工原理誤差
微型零件加工原理誤差是指采用了近似的刀刃輪廓或近似的傳動關系進行加工而產生的誤差。加工原理誤差多出現(xiàn)于螺紋、齒輪、復雜曲面加工中。
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例如,加工漸開線齒輪用的齒輪滾刀,為使?jié)L刀制造方便,采用了阿基米德基本蝸桿或法向直廓基本蝸桿代替漸開線基本蝸桿,使齒輪漸開線齒形產生了誤差。又如車削模數(shù)蝸桿時,由于蝸桿的螺距等于蝸輪的周節(jié)(即 mπ),其中 m是模數(shù),而π是一個無理數(shù),但是車床的配換齒輪的齒數(shù)是有限的,選擇配換齒輪時只能將π化為近似的分數(shù)值(π =3.1415)計算,這就將引起刀具對于工件成形運動(螺旋運動)的不準確,造成螺距誤差。
在加工中,一般采用近似加工,在理論誤差可以滿足加工精度要求的前提下(《=10%-15%尺寸公差),來提高生產率和經(jīng)濟性。
2、調整誤差
機床的調整誤差是指由于調整不準確而產生的誤差。
3、夾具的制造誤差和磨損
夾具的誤差主要指:
(1)定位元件、刀具導向元件、分度機構、夾具體等的制造誤差;
(2)夾具裝配后,以上各種元件工作面間的相對尺寸誤差;
(3)夾具在使用過程中工作表面的磨損。
4、機床誤差
機床誤差是指機床的制造誤差、安裝誤差和磨損。主要包括機床導軌導向誤差、機床主軸回轉誤差、機床傳動鏈的傳動誤差。
(1)機床導軌導向誤差
1)導軌導向精度——導軌副運動件實際運動方向與理想運動方向的符合程度。主要包括:
導軌在水平面內直線度Δy和垂直面內的直線度Δz(彎曲);
前后兩導軌的平行度(扭曲);
導軌對主軸回轉軸線在水平面內和垂直面內的平行度誤差或垂直度誤差。
2)導軌導向精度對切削加工的影響
主要考慮導軌誤差引起刀具與工件在誤差敏感方向的相對位移。車削加工時誤差敏感方向為水平方向,垂直方向引起的導向誤差產生的加工誤差可以忽略;鏜削加工時誤差敏感方向隨刀具回轉而變化;刨削加工時誤差敏感方向為垂直方向,床身導軌在垂直平面內的直線度引起加工表面直線度和平面度誤差。
(2)機床主軸回轉誤差
機床主軸回轉誤差是指實際回轉軸線對于理想回轉軸線的漂移。主要包括主軸端面圓跳動、主軸徑向圓跳動、主軸幾何軸線傾角擺動。
1)主軸端面圓跳動對加工精度的影響:
加工圓柱面時無影響;
車、鏜端面時將產生端面與圓柱面軸線垂直度誤差或端面平面度誤差;
加工螺紋時,將產生螺距周期誤差。
2)主軸徑向圓跳動對加工精度的影響:
若徑向回轉誤差表現(xiàn)為其實際軸線在y軸坐標方向上作簡諧直線運動,鏜床鏜出的孔為橢圓形孔,圓度誤差為徑向圓跳動幅值;而車床車出的孔沒什么影響;
若主軸幾何軸線作偏心運動,無論車、鏜都能得到一個半徑為刀尖到平均軸線距離的圓。
3)主軸幾何軸線傾角擺動對加工精度的影響:
幾何軸線相對于平均軸線在空間成一定錐角的圓錐軌跡,從各截面看相當于幾何軸心繞平均軸心作偏心運動,而從軸向看各處偏心值不同;
幾何軸線在某一平面內作擺動,從各截面看相當于實際軸線在一平面內作簡諧直線運動,而從軸向看各處跳動幅值不同;
實際上主軸幾何軸線的傾角擺動為上述兩種的疊加。
(3)機床傳動鏈的傳動誤差
機床傳動鏈的傳動誤差是指傳動鏈中首末兩端傳動元件之間的相對運動誤差。
5、工藝系統(tǒng)受力變形
工藝系統(tǒng)在切削力、夾緊力、重力和慣性力等作用下會產生變形,從而破壞了已調整好的工藝系統(tǒng)各組成部分的相互位置關系,導致加工誤差的產生,并影響加工過程的穩(wěn)定性。主要考慮機床變形、工件變形以及工藝系統(tǒng)的總變形。
(1)切削力對加工精度的影響
只考慮機床變形,對加工軸類零件來講,機床受力變形使加工工件呈兩端粗、中間細的鞍形,即產生圓柱度誤差。只考慮工件變形,對加工軸類零件來講,工件受力變形使加工后工件呈兩端細、中間粗的鼓形。而對加工孔類零件來講,單獨考慮機床或工件的變形,加工后工件的形狀與加工的軸類零件相反。
(2)夾緊力對加工精度的影響
工件裝夾時,由于工件剛度較低或夾緊力著力點不當,使工件產生相應的變形,造成的加工誤差。